在全球经济下行压力加大背景下，2021年中国外贸依旧保持强劲走势，进出口规模再次打破历史纪录。

1月14日，国新办就2021年全年进出口情况举行发布会。据海关总署统计，2021年我国货物贸易进出口总值39.1万亿元人民币，比2020年增长21.4%。

其中，出口21.73万亿元，增长21.2%；进口17.37万亿元，增长21.5%。与2019年相比，我国外贸进出口、出口、进口分别增长23.9%、26.1%、21.2%。

海关总署新闻发言人、统计分析司司长李魁文表示，2021年，我国外贸进出口实现了较快增长，年内突破5万亿、6万亿美元两个关口，规模再创新高、质量稳步提升，“十四五”对外贸易实现了良好开局。

中国世界贸易组织研究会副会长霍建国接受《每日经济新闻》记者采访时表示，2021年外贸取得靓丽成绩单，有企业自身的努力，有稳外贸政策发挥出的重要作用，也有一些特殊的因素。“受疫情影响，欧美供应链混乱，东南亚国家停工停产，客观上给中国外贸企业带来了更多的机遇，海外消费需求对中国外贸的依赖度有所提升。”

海关总署数据显示，按美元计价，2021年全年，我国进出口总额6.05万亿元，同比增长30.0%，其中，出口额3.36万亿元，同比增长29.9%；进口额2.69万亿元，同比增长30.1%。

李魁文表示，我国进出口规模在2013年首次达到4万亿美元的8年后，2021年年内跨过5万亿、6万亿美元两大台阶，达到了历史高点。这一年的外贸增量达到了1.4万亿美元。

《每日经济新闻》记者注意到，2021年前11个月，我国外贸进出口规模已经超过2020年全年水平。尤其值得

海关总署数据显示，以美元计，2021年12月份出口3405亿美元，同比增长20.9%；进口2460.4亿美元，同比增长19.5%；贸易顺差944.6亿美元。

交通银行金融研究中心首席研究员唐建伟接受《每日经济新闻》记者采访时表示，作为我国三大主要贸易伙伴的欧盟、美国以及东盟经济仍处于持续复苏的趋势，企业补库存周期同步开启，海外需求仍比较旺。

与此同时，近期国际运力不足以及港口拥堵等情况得到较大改善，主要贸易港口运转加快，前期拥堵的大批货物以及出口订单仍在持续释放。

“全球供应链瓶颈虽有改善但仍存在部分短缺问题。”唐建伟对记者表示，原油、天然气以及其他黑色金属等原材料价格依然居高不下，价格因素对出口值的影响较大。

霍建国对《每日经济新闻》记者表示，境外疫情蔓延对延续我国出口高增长起到了重要支撑作用。全球高通胀、上游原材料价格大幅上涨，导致我国出口商品终端价格普遍上涨，也推高了出口额增速。

谈及2021年我国外贸进出口的特点，李魁文介绍，与主要贸易伙伴进出口均实现稳定增长，对“一带一路”沿线国家进出口增速更快。

2021年，我国前五大贸易伙伴依次为东盟、欧盟、美国、日本和韩国，对上述贸易伙伴进出口分别为5.67万亿元、5.35万亿元、4.88万亿元、2.4万亿元和2.34万亿元，分别增长19.7%、19.1%、20.2%、9.4%和18.4%。

同期，我国对“一带一路”沿线国家进出口增长23.6%，比整体增速高2.2个百分点。

《每日经济新闻》记者注意到，2013~2021年，我国与“一带一路”沿线国家进出口总值从6.46万亿元增长至11.6万亿元，年均增长7.5%，占同期我国外贸总值的比重从25%提升至29.7%。

据海关统计，2021年我国对“一带一路”沿线国家进出口11.6万亿元，增长23.6%，较同期我国外贸整体增速高出2.2个百分点。其中，出口6.59万亿元，增长21.5%；进口5.01万亿元，增长26.4%。

霍建国对记者表示，在2021年，RCEP谈判生效步入加速期，中国与东盟以及“一带一路”国家之间的经贸合作更加紧密，信心进一步提升。RCEP生效落地给外贸进出口带来的政策利好，在今年有望进一步显现。

据李魁文介绍，截至2021年底，中国海关共与31个共建“一带一路”国家签署了AEO（“经认证的经营者”）互认协议。另外，海关总署务实推动“关铁通”项目，与哈萨克斯坦、白俄罗斯签署了“关铁通”项目合作文件，支持中欧班列发展，进一步扩大互联互通合作，促进贸易畅通。

根据海关总署统计，2013~2021年，中间产品占我国对“一带一路”沿线国家的出口比重由2013年的49.8%提升至2021年的56.2%，2021年出口汽车零配件、纺织品、锂电子蓄电池分别增长26.7%、14.1%和50.4%。

此外，能源、农业、矿产等领域合作向好。2021年我国自“一带一路”沿线国家进口原油1.18万亿元，增长44%；农产品3265.5亿元，增长26.1%；金属矿砂2127.7亿元，增长24.9%；天然气1854.5亿元，增长38.9%。